авыр тартма аркан машинасы
Кыска тасвирлау:
Дөрес эш
1. Трейлер калькаларын тарту машинасының арткы өлешендә һәм тартылган машина алдында табыгыз.Күпчелек трейлер калькалары бамперның аскы өлешендә урнашкан, һәм гадәттә машина кулланмасында ачык итеп күрсәтелгән.Хуҗалар шулай ук алгы һәм арткы бамперларга карап яшерен урыннар таба алалар, монда түгәрәк яки квадрат каплагыч белән капланган мәйдан трейлер калькасы урнашкан урында.
2. Кайбер машиналарда аерым трейлер калькалары бар, аларны кулланганда җыярга кирәк.LID-ны бампердан чыгарганнан соң, машинада йөртеләчәк калькаларны җыегыз.
3. Трейлерны куегыз.Йомшак яки каты трейлер кораллары кулланылсынмы, монтажлау каты һәм ышанычлы булганда машина калькасын тоташтыруны тәэмин итәргә тиеш, кальян куркынычсызлык йозаклары урынына ябылырга тиеш.Трейлерны күчергәнче, алгы һәм арткы элемтәләрне тикшерегез.Ике очында да чылбырсыз сыгылучан аркан кулланылганда слайпнот белән бәйләнергә тиеш.Әгәр дә төен бәйләнгән һәм зур тарту белән тартылса, тарту арканын ачу авыр булачак.
4. Трактор югары момент белән җитәрлек тарту өчен беренче җиһазлардан башлана, ә трактор машинаның тизлеген контрольдә тотарга тиеш, ә бераз каршылык сизгәндә электр чыганагын арттыру.Менглифт клач педалыннан саклану өчен кул белән блоклы модель, ярты бәйләнешне әкрен башлап, машинага зыян китермәс өчен.
Искәрмәләр
1. Сары, зәңгәр, флюоресцент яшел, флуоресцент кызыл һ.б. кебек күзләрне җәлеп итә торган төсле трейлер коралларын сайларга тиеш.Төс төсле тукыманы асып торган трейлер коралында булырга мөмкин.Төнлә тартканда, тарту арканын чагылдыргыч материал белән кулланырга тырышыгыз, кисәтү эффектын арттырыгыз.Хаталар светофорын кабызу өчен тартылган машиналар булыгыз, электр энергиясе светофорны кабыза алмаса, арттагы машиналарга юл куймаска өндәү өчен, "ялгыш машина" дип язылган машинаның койрыгы кебек күзләрне җәлеп итә торган билгеләр булырга тиеш.Алгы һәм арткы машиналарда икеләтә янып торган кисәтүче утлар кабызылырга тиеш, тышкы полосада йөреп, тракторның арткы ягына "трейлер" билгеләре ябыштырылырга мөмкин, башка машиналарга игътибар белән йөрергә сигнал бирү өчен.
2. Трейлер кораллары Хук машинасы трейлерының бер ягына урнаштырылырга тиеш, әгәр Сул Кальян өчен ватык машина булса, трактор шулай ук сул кальканы сайларга тиеш, юлда туры булсын өчен.Трейлер калькасын урнаштыруда факттан соң тикшерелергә тиеш, трейлер Hook нык урнаштырылганын тәэмин итү өчен, трейлер Hook поп җәрәхәтләрен кулланмас өчен.
3. Аркагызны һәм алга карагыз.Трейлер турында бик күп белем бар, анда фронт һәм арткы машина йөртүче хезмәттәшлеге бик мөһим.Элеккеге йөк машиналары йөртүчеләре катлаулы һәм тыгыз юл бүлекләрен булдырмас өчен акыллы йөртү маршрутын эшләргә тиеш.Әгәр дә аралашу коралы буларак воки-токи булмаса, сез машина белән идарә итәр алдыннан һәм аннан соң эшләргә, тизләнешкә, борылышка, өскә-аска элемтә сигналларын килештерергә тиеш.
4. Куркынычсыз дистанцияне контрольдә тоту.Арканны кулланганда арткы бәрелешне булдырмас өчен, транспортның ераклыгын һәм тизлеген үзләштерергә кирәк.Гадәттә тарту арканының озынлыгы 5 ~ 10 метр тирәсе, шуңа күрә машина арасын тарту арканының эффектив диапазонында контрольдә тотарга кирәк.Qiqiwang автомобиль белән тәэмин итү белгечләре трейлер тизлеген 20 км / сәг яки аннан да азрак контрольдә тотарга кирәклеген искәртәләр.
5. Иске машина йөртүче ватылган машинаны йөртергә яраклы.Тәҗрибәле шофер машинаны тылда йөртергә тиеш, ә аз тәҗрибәле машина йөртүче тракторны алда йөртергә тиеш.Машина йөртү, тизлекне контрольдә тоту өчен трактор, тотрыклы булырга игътибар итегез, әкрен һәм тиз игътибарсыз калмагыз.Flatл тигез һәм туры алда булса да, югары тизлектә йөрмәгез.Паркинг ясаганда, киң мәйданны сайлагыз, арттагы машинаны сигналлагыз, аннары якка әкренләп машина йөртүегезне дәвам итегез.Артыгыздагы машинаның тартылачагын белгәч, әкрен туктагыз.
6. Потенциаль куркынычка сыгылучан җавап.Трейлерның куркынычсызлык коэффициенты аска төшү өлешендә арта, шуңа күрә аны төрле юл шартларына карап эшкәртү өчен төрле ысуллар кулланырга кирәк.Пандус озын булса, арканны алып, ике машинаны аска төшерегез.Пандус кыска булса, арканны пандуска асып куегыз, алдагы машина тормозга бәрелмәсен, һәм арттагы машина арканны кысу өчен тормозны таптап була.Кәкре белән очрашканда, мөмкин кадәр ике машина яктыртылыр өчен, зур түгәрәкне әйләнеп чыгарга тиеш, иң кинәт тормоздан сакланырга.Тар бөкләнү аша үткәндә, арткы машина юлдан чыкмасын өчен, юлның тышкы ягы белән йөрегез.Кил.Машина артыннан аркан тарту, без юл дәрәҗәсенә игътибар итергә тиеш, югыйсә ул зур тарту арканын китерәчәк һәм өзеләчәк.
видео
